华南第一？还不够，再造一个更大的 深圳北站，华南最大枢纽之一，日均客流早已逼近极限。 现在，深圳再投370亿，在距离深圳北仅12公里的南山西丽，新建一座规模全面超越深圳北的高铁站。 13台25线，深圳最大高铁站 西丽高铁枢纽，规划13个站台、25条到发线。 这一规模，直接碾压深圳北（11台20线）， 正式成为深圳规模最大的高铁站。 20分钟到惠州，30分钟到广州 设计时速和线路布局全面优化： — 深圳⇋惠州，最快20分钟； — 深圳⇋广州，30-40分钟闪现； — 深圳⇋南宁，压缩至2.5小时。 大湾区“一小时生活圈”，直接收成“半小时通勤圈”。 深圳北，终于不用再人挤人 每年春运、节假日，深圳北站的人潮是无数打工人的共同记忆。 西丽站投用后，分流、疏解、提质—— 去深圳打工、探亲、出差，终于不用在广场上排长队。 🇨🇳 深圳速度：永远在给自己“扩容” 从罗湖到福田，从深圳北到西丽。 这座城市从来不问“够不够用”， 只问“还能不能再快一点、再大一点”。 致敬深圳西丽高铁枢纽建设者。 致敬所有让“打工人进城”这件事，变得越来越从容的城市规划者。